Djevojka iz moga kraja neće više putovati s Perkovića preko Knina


Perkovic_3

Djevojka iz moga kraja, provela je noć na putu, kojim kreću od davnina, naši snovi prema svijetu, s’ Perkovića preko Knina… Opjevao je tako Arsen Dedić u svojoj legendarnoj pjesmi (Arsen Dedić – Djevojka iz moga kraja)  prugu od Šibenika do Knina koja izgleda odlazi u povijest.

Naime, u idućoj godini Uprava Hrvatskih željeznica planira ukinuti putničke vlakove na pruzi Perković-Šibenik, doznaje Slobodna Dalmacija. Prema istom prijedlogu, putnike će na toj relaciji umjesto vlakova prevoziti autobusi u organizaciji HŽ-a Putničkog prijevoza. Ta najava uznemirila je predstavnike četiriju sindikata unutar HŽ-a koji su u Šibeniku održali okrugli stol na tu temu kojem su se odazvali i predstavnici lokalne samouprave, šibenski dogradonačlenik Danijel Mileta i šibensko-kninski dožupan Zoran Smolić.

– To što uprava HŽ-a Putničkog prometa želi napraviti s putničkim vlakovima između Šibenika i Perkovića potpuno je naopako. Stoga, uz pomoć lokalne zajednice želimo reagirati i pokušati promijeniti najavljenu odluku. Napominjem kako ona čak nije ni u skladu s interesima vlasnika HŽ-a, a to je država, ali niti s interesima lokalne zajednice.

Na koncu, otkazivanje pružanja usluge javnog prijevoza nije u skladu ni s poveljama Europske unije – rekao je Anto Iličić, tajnik Sindikata prometnika vlakova Hrvatske. Sindikalisti se boje kako će, ostvare li se najave Uprave, doći i do gašenja radnih mjesta: – HŽ gasi svoju osnovnu djelatnost, prijevoz putnika, i očito je da ide krivom ulicom. Nadalje, odriče se usluga pružanja usluga javnog prijevoza na što nema pravo. Nažalost, bit svega je da bi veliki broj ljudi mogao ostati bez posla.

Prema našim procjenama, samo na šibenskom području ugroženo je stotinjak radnih mjesta. Inače, naša uprava stalno radi takve sistematizacije po kojima menadžment buja, dok se s druge strane tvrdi kako je u sustavu tisuće radnika viška – kaže Joško Kunčić iz Sindikata strojovođa. Trenutačno, na pruzi Perković-Šibenik dnevno prometuje osam pari vlakova kojima je potrebno čak između 25 i 28 minuta da prevale tu dionicu dugu 22 kilometra. Međutim, prema riječima Ante Iličića, autobusima bi se putovalo još i duže. Sindikalisti, pak, nemaju točnih podataka koliko putnika prevezu njihovi vlakovi između Perkovića i Šibenika:

– Čujte, mi na toj pruzi imamo švedske vlakove stare više od 30 godina, tzv. limenke. Ti vlakovi nisu klimatizirani i u njima ljeti bude i do 65 stupnjeva, gotovo da nam ljudi padaju u nesvijest. Nadalje, prosječna brzina vlakova na toj pruzi je samo 25 kilometara na sat. Pa, tako je bilo prije sto godina za vrijeme Franje Josipa. Eto, sad vi vidite tko će se voziti takvim vlakovima – ističe Kunčić.

Niti vozni red ne ide na ruku putnicima: – HŽ pravi takve vozne redove koje nikome ne idu na ruku. Gotovo je nevjerojatno da putujete iz Zagreba i onda vas vlak iskrca u Perkoviću, gdje morate čekati dva i pol, tri sata za vezu do Šibenika – veli Ante Kunčić iz Sindikata prometnika vlakova.

Izbornik