ULG Šibensko-kninske županije razvija novi model prijevoza na poziv u ruralnim područjima


U prostorijama Šibensko-kninske županije u petak, 30. listopada, održan je treći sastanak URBACT lokalne akcijske grupe (ULG) u sklopu projekta „Comings and Goings“, posvećen mogućnostima primjene portugalskog modela prijevoza na poziv u Šibensko-kninskoj županiji.

Na sastanku je razmotren nacrt Transfer plana, prema portugalskom modelu namijenjenom slabo naseljenim ruralnim područjima u kojima autobusne linije nisu ekonomski isplative ili ih zbog prometnih ograničenja nije moguće uvesti. Prema primjeru dobre prakse iz regije Veseu u Portugalu, korisnik dan unaprijed putem besplatnog pozivnog centra naručuje prijevoz, nakon čega ga taksi preuzima na najbližoj autobusnoj stanici. Putnik pritom plaća cijenu autobusne karte, dok razliku do pune cijene prijevoza podmiruje regionalna prijevozna uprava.

No, Plan ističe tri glavne prepreke: malo registriranih taksi-prijevoznika u unutrašnjosti županije, nedostatak sredstava te neodređeni pravni status prijevoza na poziv kao sufinancirane javne usluge.

Potreba za ovakvim modelom posebno je izražena u zaleđu Šibensko-kninske županije, gdje nisu sva naselja povezana autobusnim prijevozom, unatoč mreži javnog linijskog prijevoza ŠIKBus, koja uključuje čak 29 županijskih autobusnih linija. Dodatni izazov predstavlja dugogodišnje iseljavanje i demografsko pražnjenje pojedinih ruralnih područja, koja su u proteklim desetljećima izgubila više od 80 posto stanovništva. Među preostalim stanovnicima prevladavaju starije osobe, kojima odlazak liječniku, u poštu ili na tržnicu bez vlastitog automobila često predstavlja pravi izazov.

Zamjenik župana Šibensko-kninske županije Nenad Tisajpredstavio je pilot-projekt prijevoza na poziv, koji se planira za sljedeću godinu, a za čiju će provedbu Županija osigurati početna sredstva. Obuhvatit će područje Grada Knina i okolnih općina, a prije nabave usluge, Županija će izraditi plan provedbe, uspostaviti pozivni centar i istražiti potencijalne pružatelje usluga. Pilot-projekt bit će prvenstveno namijenjen onima kojima je ovakav oblik prijevoza najpotrebniji – starijim stanovnicima ruralnih područja koji nemaju drugu mogućnost prijevoza. Cilj nije zamijeniti autobusnu mrežu, nego je nadopuniti fleksibilnim, unaprijed naručenim vožnjama koje olakšavaju život stanovnicima zaleđa.
– Cilj je jednostavan: nitko u našim selima ne smije ostati odsječen samo zato što autobus ne prolazi pokraj njegovih vrata. Primjenom portugalskog modela želimo postići bolju povezanost svih dijelova županije, posebice zaleđa, te osigurati ravnomjeran razvoj i jednaku kvalitetu života svim stanovnicima naše županije – poručio je zamjenik župana Nenad Tisaj.

Daljnje aktivnosti u sklopu URBACT mreže „Comings and Goings” u Šibensko-kninskoj županiji predvodi županijski Zavod za prostorno uređenje, na čelu s ravnateljem Petrom Mišurom, koji je ujedno voditelj projekta i koordinator mreže u Zavodu.
– Prostorno planiranje je puno više od crtanja karata i namjene površina. Ono se bavi time kako ljudi stvarno žive i kreću se. Kroz URBACT možemo učiti od portugalske regije Viseua i pomoću naše prostorne analize pronaći sela kojima je ova usluga najpotrebnija – kazao je Mišura.

Tekst i foto: sibensko-kninska-zupanija.hr

Izbornik